| Horario
ascendente: |
Tren N° 155 |
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Horario
descendente: |
Tren N° 156 |
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Estatus y
observaciones >
(Importante: El
Estatus no es una información "en vivo" sino una condición de
referencia sobre cómo se viene prestando el servicio en las
últimas semanas). |
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Estatus y
observaciones >
(Importante: El
Estatus no es una información "en vivo" sino una condición de
referencia sobre cómo se viene prestando el servicio en las
últimas semanas). |
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Tarifas e/ cabeceras IDA > |
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Primera $1.630.- |
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Pullman $1.950.- |
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Tarifas e/ cabeceras IDA > |
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Primera $1.630.- |
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Pullman $1.950.- |
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Día normal de operación > |
Viernes |
|
Día normal de operación > |
Domingos |
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Once |
20.55 |
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Pehuajó |
20.15 |
|
Haedo |
21.28 |
|
Carlos Casares |
22.02 |
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(Pasajeros que ascienden entre Luján y Mechita deberán tomar
tren N°155 y combinar en
Bragado) |
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9 de Julio |
23.15 |
|
Bragado |
02.16
(Sáb) |
|
Bragado |
00.40
(Lun) |
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9 de Julio |
03.37 |
|
|
(Pasajeros que descienden entre Mechita y Luján deberán tomar
tren N°156
en Bragado) |
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Carlos Casares |
04.50 |
|
Haedo |
05.24 |
|
Pehuajó |
06.41 |
|
Once |
06.00 |
|
Día de llegada > |
Sábados |
|
Día de llegada > |
Lunes |
Tarifas entre cabeceras:
- PRIMERA:
$
1.630.-
- PULLMAN:
$ 1.950.-
- La empresa
ofrece
VENTA ON LINE de pasajes,
y aplica un 10% de descuento por ese medio.
- Puntos de venta de
pasajes:
VER AQUÍ
Para mayor información:
- Empresa: Trenes
Argentinos Operaciones
(SOFSE)
- Teléfono:
0800-222-8736 (TREN) - Lunes a viernes de 5 a 1 hs. y
los sábados, domingos y feriados de 6 a 22 hs.
- Página
Web: www.argentina.gob.ar/transporte/trenes-argentinos
Últimas novedades del servicio:
-
01/01/23: Desde hoy rige un aumento de tarifas para
este servicio.
- 22/07/22: Luego de 7 años de
suspensión, se
anunció la puesta en marcha de este servicio para el
05/08/22, con un tren semanal en ambos sentidos, que
como particularidad será directo entre Haedo y Bragado,
cuyas intermedias serán atendidas por el actual tren a
Bragado, pero con una diagramación tal que permitirá a
los pasajeros combinar allí con el servicio a Pehuajó,
tanto de forma ascendente como descendente. El trayecto Bragado -
C. Casares - Pehuajó era servido por SOFSE (tren Once -
G. Pico vía Catriló) y Ferrobaires (tren Once - C.
Casares) hasta el 10/08/15, momento en el cual se
produjo la rotura del puente de La Clarita y el
debilitamiento del puente sobre el Río Salado, entre
Benítez
y Mechita. Una vez reparados los puentes -con muchísima
demora por cierto- recién el 15/07/19 SOFSE volvió a
extender su servicio (por entonces a Chivilcoy) hasta
Bragado, quedando pendiente la extensión hacia el oeste
que se concretará el mes que viene. El servicio contará
con coche comedor.
-
10/08/15: Debido a daños en dos puentes (entre Benítez y
Mechita) producidos por el reciente temporal, el servicio
se encuentra suspendido hasta nuevo aviso.
-
19/12/14: Hubo aumento de tarifas.
-
3/11/14: El servicio se está prestando solo entre Once y
Carlos Casares. La extensión a Pehuajó no se está
realizando ya que al haberse establecido una extensión
en el tiempo de viaje en el tramo Casares-Pehuajó, no
daría la rotación del tren para regresar a Once con la
ruta descendente establecida. Pasajeros con destino a
Pehuajó, se recomienda utilizar el servicio de SOFSE del
corredor Once-Gral. Pico. Todos
los servicios de Ferrobaires en el corredor oeste
continúan con estatus "Observado" por regularidad
inestable. También se suprimió el servicio de los
sábados ascendente y descendente hacia y desde C.
Casares, finalizando en Bragado.
-
20/12/13: Se reanudó el servicio. De todas formas la situación sigue
siendo incierta y el Estatus continuará "Observado".
-
01/12/13: El servicio se encuentra suspendido hasta nuevo
aviso. Se desconocen las causas.
-
01/11/13: Días después de la llegada de SOFSE al Corredor
Sarmiento (Tren
Once-Bragado-Realicó), Ferrobaires realizó varios cambios en sus
horarios a Bragado,
Lincoln y
Pehuajó. Por un lado extendió todos los tiempos de viaje
(con importante aumento, seguramente por restricciones
impuestas por BCyL) en especial en el tramo Bragado-Lincoln. Esto
explica y corrige la distorsión que había respecto a los
horarios de SOFSE. Por otro lado, el descendente
nocturno de los
domingos/lunes quedó adaptado al horario de la semana,
llegando a Once al mediodía, dejando la ruta nocturna
libre a SOFSE para su tren de combinación. También se suspendió el tren a Lincoln
ascendente de los viernes (lo que resulta lógico, ya que se superponía con SOFSE),
aunque lamentablemente afectando al descendente de los sábados
que no correrá más desde Lincoln.
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