*  Pza. Constitución - Bahía Blanca (vía Lamadrid)  *

Línea Roca  |  Distritos que atraviesa: CABA y Provincia de Buenos Aires

Última revisión: 01/12/24 - Diagrama efectivo desde: 17/04/22

 


Alertas vigentes:

- 22/03/23: Servicio suspendido hasta nuevo aviso por descarrilamiento en Olavarría.

- Debido a conflictos operativos y de infraestructura, este servicio está diagramado con excesivos tiempos de viaje.

 

Venta anticipada: Suspendida.


 

 

 

 
Horario ascendente:
Tren N° 333
Tiempo de viaje:
19h. 40min.
  Horario descendente:
Tren N° 334
Tiempo de viaje:
19h. 34min.

Estatus / Regularidad >

(Importante: El Estatus no es una información "en vivo" sino una condición de referencia sobre cómo se viene prestando el servicio en las últimas semanas).

22/03/23: Servicio suspendido hasta nuevo aviso.

 

Estatus / Regularidad >

(Importante: El Estatus no es una información "en vivo" sino una condición de referencia sobre cómo se viene prestando el servicio en las últimas semanas).

22/03/23: Servicio suspendido hasta nuevo aviso.

Tarifas entre cabeceras IDA >

Primera $ ---
Pullman $ ---
Camarote $ ---
(*) precio único sean una o dos personas
 

Tarifas entre cabeceras IDA >

Primera $ ---
Pullman $ ---
Camarote $ ---
(*) precio único sean una o dos personas
     

Día normal de operación >

(Este corredor no tiene modificaciones de salidas los fines de semana largos)

Martes y Viernes  

Día normal de operación >

(Este corredor no tiene modificaciones de salidas los fines de semana largos)

Miércoles y Domingos
Plaza Constitución 13.06   Bahía Blanca 21.01
Monte 15.36   Tornquist 23.16
Las Flores 17.36   Saavedra 00.18 (Jue-Lun)
Cacharí 19.55   Pigüé 00.49
Azul 21.29   Cnel. Suárez 02.01
Olavarría 23.25   Gral. Lamadrid 03.52
Gral. Lamadrid 01.52 (Mié-Sáb)   Olavarría 06.12
Cnel. Suárez 03.43   Azul 08.16
Pigüé 04.55   Cacharí 09.50
Saavedra 05.27   Las Flores 12.09
Tornquist 06.28   Monte 14.09
Bahía Blanca 08.46   Plaza Constitución 16.35

Día de llegada >

Miércoles y Sábados  

Día de llegada >

Jueves y Lunes
Si tenes algún aporte, corrección u observación para realizar sobre la información que compone esta página escribí AQUÍ. Para consultas, quejas o sugerencias relacionadas con el servicio, comunicate con la empresa operadora por los medios indicados donde dice "Para mayor información".

 

 

  Tarifas entre cabeceras:

- PRIMERA:  $ ---.-     - PULLMAN:  $ ---.-     - CAMAROTE:  $ ---.-  (Precio único sean una o dos personas)

- La empresa ofrece VENTA ON LINE de pasajes, y aplica un 10% de descuento por ese medio.

- Puntos de venta de pasajes: VER AQUÍ

 

  Para mayor información:

Empresa: Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE)

Teléfono: 0800-222-8736 (TREN) - Lunes a viernes de 5 a 1 hs. y los sábados, domingos y feriados de 6 a 22 hs.

Página Webwww.argentina.gob.ar/transporte/trenes-argentinos

 

  Últimas novedades del servicio:

- 22/03/23: A pocos días de su rehabilitación, hoy a la madrugada volvió a descarrilar este tren a la salida de Olavarría, esta vez a baja velocidad y sin daños significativos ni heridos, también en vía de FEPSA. Resulta increíble y bochornoso tener que informar que el servicio se encuentra nuevamente suspendido hasta nuevo aviso.

- 24/02/23: Se anunció la reanudación del servicio a partir del 10/03/23, con la misma configuración degradada del año pasado, es decir, solamente dos trenes en la semana, pero con la novedad de un empeoramiento del tiempo de viaje (que ya era sumamente crítico el año pasado), pasando a demorar casi 20 horas entre cabeceras. Además, se produjo un leve aumento de tarifas.

- 01/01/23: Desde hoy rige un importante aumento de tarifas para este servicio, a pesar de que aun permanece suspendido.

- 23/10/22: SOFSE informó que el servicio estará definitivamente suspendido, y que se estima la re habilitación para el mes de febrero de 2023. Está disponible la devolución del importe de los pasajes que se habían vendido para los meses de octubre y noviembre.

- 13/10/22: Desde el martes 11/10/22 el servicio se encuentra suspendido hasta nuevo aviso debido al debilitamiento del puente sobre el Río Salado entre Videla Dorna y Gorchs. Si bien se trata de un problema de infraestructura es un sector puntual del ramal, la empresa anuló el servicio de punta a punta. A su vez al estar intransitables y sin mantenimiento las alternativas por Vía Alvear y Vía Ranchos, tampoco se puede desviar el tren por esos sectores, como sí ocurrió en 2003 cuando Ferrosur descarriló y dañó ese mismo puente. Pésimo año para "el bahía", que no cesa de perder pasajeros. A las penurias que implican un viaje extremadamente lento (19 horas entre Constitución y Bahía Blanca) y haber perdido una frecuencia semanal, se le suma este nuevo problema.

- 01/08/22: Se produjo un aumento de tarifas en este servicio.

- 17/04/22: Después del descarrilamiento de Pourtalé (el 08/03/22) y de algunos amagues de vuelta al servicio que se postergaron (comentados más abajo), cualquiera podía presumir que el tren volvería con algunas restricciones de velocidad puntuales, en algún sector particular, pero pocos podían imaginar este amargo desenlace. El 22/04/22 vuelve "el Bahía", herido de muerte. Se reduce a dos servicios semanales y aumenta dramáticamente el tiempo de viaje. El derrotero entre cabeceras pasa de poco menos de 13 horas a casi 19 (yendo al detalle, antes 12h. 54min y ahora 18h. 49min en el caso del ascendente, con cambios similares para el descendente). Quizá yendo en barco, se llegue más rápido. Si bien el descarrilamiento ocurrió en un sector puntual perteneciente a Ferroexpreso Pampeano, la reducción de velocidad está repartida entre los tramos de ambos concesionarios de carga, es decir, también se agregaron restricciones entre Cañuelas y Olavarría (Ferrosur Roca). El servicio a Bahía Blanca era uno de los pocos que quedaban con tiempos de viaje medianamente aceptables (se salía de Buenos Aires a la noche, se llegaba a la comarca serrana a la mañana temprano), pero este cambio drástico generará una enorme perdida de pasajeros, que deberán optar por medios alternativos. Quienes puedan ajustarse a sus horarios, lo seguirán eligiendo por ser más económico que otros medios. Resulta incomprensible como un hecho que ocurrió en un punto particular del ramal penalice 600 kilómetros de vías. Esperamos que este diagrama sea provisorio y que en corto plazo se recupere el tiempo de viaje habitual, realizándose urgente las tareas de mantenimiento y revisiones de vía que hagan falta para contar con un servicio con tiempos de viaje razonables.

- 08/03/22: El servicio se encuentra momentáneamente suspendido por descarrilamiento ocurrido hoy entre Olavarría y Pourtalé. En un principio se estimaba la vuelta al servicio para el 13/03/22, luego se pasó al 18/03/22, pero posteriormente eso quedó indefinido y actualmente no hay fecha exacta de retorno. Cualquier novedad será informada en este sitio. La empresa procedió a devolver el importe de los pasajes que se habían sacado para estas semanas.

- 01/03/22: A partir de esta semana se normaliza el día de corrida del tren descendente de los fines de semana, pasando a salir los domingos en vez de los sábados, como fue históricamente. La salida de los sábados había quedado diagramada cuando volvió a operar el servicio en noviembre de 2020 luego de la suspensión por covid.

- 01/11/21: A partir de hoy se vuelve a habilitar el servicio de Coche Restaurante.

- 29/09/21: Se habilitó nuevamente el servicio de Coche Camarote. También volvió a estar disponible la venta de pasajes en boleterías para el público en general, que hasta el momento estaba limitada a personas jubiladas, pensionadas o con discapacidad.

- 28/12/20: Se anunció la incorporación de dos nuevas frecuencias semanales a partir del 04/01/21, de esta forma el corredor recupera sus clásicas tres frecuencias semanales, aunque el descendente de los fines de semana sigue saliendo los sábados en vez de los domingos, diagramación extraña que por el momento seguirá vigente al menos hasta fines de enero.

- 27/11/20: Se reanudó el servicio.

- 13/11/20: Se anunció la reanudación de este servicio para el 27/11/20. Dado el contexto del DISPO vigente por la pandemia del Covid-19 por el momento se realizará un servicio de una frecuencia semanal, sin coche camarote y sin servicio de restaurante. Solo podrán viajar pasajeros con boletos adquiridos en forma anticipada, no se realizará venta de pasajes a bordo del tren. La empresa informa que es responsabilidad del pasajero tramitar el permiso de viaje obligatorio en https://argentina.gob.ar/verano (si así fuera requerido según el destino del viaje), ya que será exigido al momento de abordar o en la estación de destino. Como dato curioso, el servicio descendente correrá los días sábados en vez de los domingos. Las tarifas y tiempos de viaje se mantienen igual que en marzo del corriente.

- 17/03/20: Según lo dispuesto por el Ministerio de Transporte, desde el viernes 20/03/20 momentáneamente todos los servicios de larga distancia se suspenden hasta nuevo aviso por cuestiones de sanidad relacionadas con la pandemia del coronavirus.

- 26/07/19: El servicio incorpora parada en Cacharí.

- 01/12/18: Se aplica aumento de tarifas para todas las clases.

- 19/09/18: Se modifican los horarios del servicio descendente.

- 08/03/18: El servicio vuelve a contar con tarifas fijas.

- 07/11/17: Se modifican las tarifas con aplicación de sistema variable (cambia el precio según el día de viaje) para la temporada de verano 2017/2018.

- 14/07/17: Se aplica aumento de tarifas para todas las clases.

- 08/07/17: Se agregan dos nuevas frecuencias semanales y se incorpora parada en Saavedra. De esta forma el corredor recupera sus históricos tres servicios semanales que se habían suprimido a partir de la suspensión de Ferrobiares del 30/06/16.

- 12/12/16: Se modifican los horarios.

- 28/07/16: El servicio incorpora parada en Lamadrid.

- 30/06/16: Se suspende el servicio de Ferrobaires (ascendente los lunes y miércoles, descendente los martes y jueves), quedando este corredor por el momento solo servido por el tren de SOFSE ascendente los viernes y descendente los domingos.


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