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SATÉLITE FERROVIARIO | HORARIOS Y
DESTINOS
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Índice de contenido:
1. Trenes de larga distancia desde o
hacia Buenos Aires
2. Trenes
regionales
y/o locales
en el interior del país
3.
Mapa de la red nacional
(¡Actualizado!, Agosto 2023)
4. Novedades
recientes
5.
C S P - Calendario de Salidas Programadas
6. Trenes locales en el AMBA y alrededores
7. Trenes turísticos
Acerca de este sitio -
Preguntas frecuentes:
¿Qué es
Satélite Ferroviario? -
Satélite
Ferroviario es un espacio independiente creado en el año 2002, promovido por viajeros y
amantes del ferrocarril. El sitio
no depende de ninguna empresa,
gremio o entidad ferroviaria y está armado
artesanalmente con datos provenientes de distintos puntos de
información, aunque
en
gran parte gracias a las colaboraciones que hacen diferentes viajeros a
lo largo del país.
El objetivo es orientar al publico sobre los diferentes
servicios de trenes de larga distancia dentro de Argentina, intentando
que la información esté presentada de forma equilibrada con el
fin de promocionar los
servicios existentes, y de esta forma hacer un pequeño aporte a
la supervivencia y el resurgimiento del tren de larga distancia
como alternativa de transporte.
¿Puedo hacer consultas?
- La dirección de
e-mail que verás aquí NO ES UN E-MAIL DE CONSULTAS. Para consultas relacionadas con el servicio de trenes (por ejemplo:
disponibilidad de pasajes, puntos de venta, descuentos para menores de
edad, reclamos, etc.) deberás escribir o llamar a las empresas correspondientes. Para eso,
debajo de cada horario encontrarás las formas de contacto
con las empresas operadoras, ya sea por teléfono, e-mail o
página web.
¿Puedo comprar pasajes?
- ¡No en este sitio!
Satélite Ferroviario NO RESERVA NI VENDE PASAJES. Tampoco posee información sobre DISPONIBILIDAD
DE PASAJES, salvo aclaración al contrario. Tal como se explica más arriba, el alcance de esta
página es orientar al público sobre los servicios disponibles y
facilitar sus horarios, tarifas entre cabeceras, estatus y otros
datos de interés. Debajo
de cada horario encontrarás las formas de contacto con las
empresas operadoras.
¿Puedo aportar
información?
- ¡Sí, por su
puesto! Los nuevos contactos serán preferentemente bienvenidos si
promueven aportes o intercambio de información actualizada que
sea de utilidad para mejorar el sitio.
1. Trenes de larga distancia desde o
hacia Buenos Aires:
➜
Pza. Constitución - Mar del Plata
| SOFSE | Buenos Aires
➜
Pza. Constitución - Gral. Guido -
Div. de Pinamar
| SOFSE | Buenos Aires
➜
Pza. Constitución - Bahía Blanca (vía La
Madrid)
| SOFSE | Buenos Aires
| (22/03/23:
Servicio momentáneamente suspendido por
descarrilamiento en Olavarría)
(Debido
a conflictos operativos y de infraestructura, este
servicio está diagramado con
excesivos tiempos de viaje)
➜
Once - Bragado
|
SOFSE | Buenos Aires
➜
Once - Pehuajó
|
SOFSE | Buenos Aires
➜
Retiro - Junín
|
SOFSE | Buenos Aires
➜
Retiro - Justo Daract -
Palmira (Mendoza)
|
SOFSE | Buenos Aires - Santa Fe - Córdoba -
San Luis - Mendoza | (Debido
a conflictos operativos y de infraestructura, el sector
J. Daract - Palmira está diagramado con
excesivos tiempos de viaje)
➜
Retiro - Rosario Norte
|
SOFSE | Buenos Aires - Santa Fe
➜
Retiro
- Córdoba
| SOFSE | Buenos Aires - Santa Fe - Córdoba
| (Debido
a conflictos operativos y de infraestructura, este
servicio está diagramado con
excesivos tiempos de viaje)
➜
Retiro - Tucumán
|
SOFSE | B.A. - Santa Fe
- Santiago
del Estero - Tucumán | (Servicio
limitado entre Retiro y Cevil Pozo, no llega a Tucumán
Mitre por un puente dañado. Debido
a conflictos operativos y de infraestructura, este
servicio está diagramado con
excesivos tiempos de viaje)
➜
Pza. Constitución -
Saladillo - Gral. Alvear
|
SOFSE | Buenos Aires |
(Suspendido desde
diciembre de 2017)
➜
Pza. Constitución - Tandil - Vela
|
Ferrobaires | Buenos Aires
|
(Suspendido
desde julio de 2016)
➜
Pza. Constitución - Bahía Blanca (vía Pringles)
|
Ferrobaires | Buenos Aires
|
(Suspendido desde
julio de 2016)
➜
Pza. Constitución - 25 de Mayo
|
Ferrobaires | Buenos Aires
|
(Suspendido desde
julio de 2016)
➜
Pza. Constitución - Miramar
|
Ferrobaires | Buenos Aires |
(Suspendido desde febrero de 2013)
➜
Pza. Constitución - Bolívar - Daireaux
|
Ferrobaires | Buenos Aires
|
(Suspendido desde
septiembre de 2012)
➜
Pza. Constitución - Patagones
|
Ferrobaires | Buenos Aires |
(Suspendido desde marzo de 2011)
➜
Once - Gral. Pico (vía Trenque Lauquen)
|
SOFSE | B.A. - La Pampa |
(Suspendido
desde agosto de 2015)
➜
Once - Santa Rosa
|
SOFSE | Buenos Aires - La Pampa |
(Suspendido
desde agosto de 2015)
➜
Once - Gral. Pico (vía Lincoln / Realicó)
|
SOFSE | B.A. - La Pampa |
(Suspendido
desde agosto de 2015)
➜
Once - Lincoln
|
Ferrobaires | Buenos Aires |
(Suspendido desde diciembre de 2013)
➜
Lacroze - Posadas
|
TEA | B.A. - E. Ríos - Ctes. - Misiones |
(Suspendido
desde noviembre de 2011)
➜
Pilar - Apóstoles
|
TBA | B.A. - E. Ríos - Ctes. - Misiones |
(Suspendido
desde mayo de 2012)
➜
Pilar - Paso de los Toros
|
TBA | B.A. - E. Ríos - Uruguay |
(Suspendido
desde mayo de 2012)
2. Trenes
regionales
y/o locales
en el interior del país:
➜
Viedma - Bariloche (Tren Patagónico) |
SEFEPA | Río
Negro
➜
Ing. Jacobacci - Bariloche |
SEFEPA | Río Negro
➜
Córdoba - Villa María |
SOFSE | Córdoba
➜
Córdoba - La Calera -
Valle Hermoso (Tren de las Sierras)
| SOFSE | Córdoba
➜
Güemes - Salta - Campo Quijano |
SOFSE | Salta
➜
Sáenz Peña - Chorotis
| SOFSE | Chaco | (Por
motivos que se desconocen, este servicio está diagramado con
excesivos tiempos de viaje, circulando a baja velocidad
en vías nuevas)
➜
Resistencia - Cacuí -
Los Amores | SOFSE | Chaco - Santa Fe
➜
Metrotranvía de Mendoza |
Gob. de Pcia. de Mendoza | Mendoza
➜
Puerto Tiról - Vilelas
(Metropolitano de Resistencia) | SOFSE | Chaco |
(Servicio
limitado entre Resistencia y Cacuí)
➜
Rosario Norte - Cañada de
Gómez |
SOFSE | Santa Fe
➜
Paraná - C. Avellaneda -
Jorge Méndez
 Link
a operadora| SOFSE | Entre Ríos
➜
Cipolletti - Neuquén - Plottier (Tren del Valle)
Link
a operadora| SOFSE | Río Negro - Neuquén |
(Servicio
limitado entre Neuquén y Plottier. No llega a Cipolletti.
Regularidad inestable.)
➜
La Banda - Fernández
Link
a operadora| SOFSE | Santiago del Estero
➜
Santiago del Estero - La Banda
(Tren al Desarrollo)
Link
a operadora|
Gob. SDE | Santiago del Estero
➜
Posadas -
Encarnación
Link
a operadora|
Casimiro Zbikoski
| Misiones - Paraguay
➜
Mechita - Bragado - Olascoaga
| Ferrobaires | Buenos Aires |
(Suspendido desde
julio de 2016)
➜
Paraná - Concepción del Uruguay |
SOFSE | Entre Ríos |
(Suspendido desde febrero de 2016)
➜
Basavilbaso - Concordia |
SOFSE | Entre Ríos |
(Suspendido desde abril de 2016)
4. Novedades
recientes:
Venta anticipada:
Rosario
Norte - Cañada de Gómez:
A partir del 02/10/23 habrá mejoras en este
servicio, con más frecuencias (el diagrama ahora
contará con tres en cada sentido de lunes a viernes,
y una los sábados) y una leve mejoría en los tiempos
de viaje. (ver diagrama)
Viedma - Bariloche / Jacobacci - Bariloche:
El 19/09/23 se reanuda el servicio local Jacobacci -
Bariloche y a partir del 29/09/23 vuelve a correr el
tren general Viedma - Bariloche. (ver
diagrama - ver diagrama)
Línea
Belgrano Sur:
A partir de este fin de semana (30/09/23) habrá
novedades en el corredor rural de LBS. Por un lado
desde el domingo 01/10/23 se habilita un servicio
especial los sábados y domingos entre G. Catán y
Lozano, de tinte turístico, que permite estar un par
de horas en Lozano y pegar la vuelta. Este tren a su
vez será el único que prestará servicio en Villars,
ya que los trenes convencionales (G. Catán -Marcos
Paz) harán cabecera allí, sin extenderse ninguno a
Villars. Esta extensión a Lozano parece ser la
antesala a la inminente -y tan esperada- llegada del
tren a Navarro. Por otro lado desde el sábado 30/09/23 el
turístico Jofré - Mercedes comenzará a correr
también los días sábados, y con una frecuencia extra
en cada sentido: un ascendente a la mañana y un
descendente por la tarde (horario que antes hacía
como coche vacío en su recorrido desde y hacia
Tapiales). De lunes a viernes por el momento el
diagrama continúa sin cambios. (ver
diragrama)
Plaza
Constitución - Mar del Plata
/ Div. de Pinamar:
Debido a la obra de renovación de vías en el sector
Parravicini - Gral. Guido el servicio estará
interrumpido los días 26, 27 y 28 de septiembre y
los días 10, 11, 17, 18, 19, 24, 25, 26 y 31 de
octubre. (ver diagrama
- ver diagrama)
Viedma - Bariloche: Debido a problemas
de vías entre Jacobacci y Bariloche (lo que derivó
en sucesivos descarrilamientos), los servicios de
los días 15 y 23 de septiembre (ascendentes) y 10,
17 y 24 de septiembre (descendentes) fueron
cancelados. Las cuadrilas están trabajando en el
ramal, y se estima la reanudación del servicio para
el fin de semana del 29 de septiembre. (ver
diagrama)
Jacobacci - Bariloche: Debido a
problemas de vías entre Jacobacci y Bariloche (lo que derivó en sucesivos
descarrilamientos del tren general Viedma-Bariloche), este
servicio se encuentra momentáneamente suspendido. Las cuadrilas están trabajando
en el ramal, y se estima la reanudación del servicio para el fin
de semana del 29 de septiembre. (ver
diagrama)
Retiro -
Junín:
A partir del 01/09/23 el servicio incorpora
detención en la estación Cucha Cucha (ver
diagrama)
Retiro -
Justo Daract - Palmira (Mendoza):
A partir del 01/09/23
habrá cambios en los horarios del servicio a
Palmira. El tren ascendente adelanta su salida a las
8 de la mañana, pero aumenta el tiempo de viaje a
casi 30 horas, llegando a Palmira al otro día a las
13.17 hs. (a horario). En cuanto al regreso, atrasa
su salida dos horas, partiendo desde Palmira a las
12 del mediodía, llegando a Retiro al otro día a las
17.15 hs. (a horario) e incorporando una detención
en José C. Paz. En tanto el servicio a Justo Daract
permanece sin cambios por el momento. (ver
diagrama)
Línea
Belgrano Sur:
Desde mañana (14/08/23) rige un nuevo horario para
el corredor G. Catán - Marcos Paz, con reducción de la oferta y aumento
del tiempo de viaje: de lunes a viernes pasa de 9 a
8 servicios diarios, los sábados de 9 a 7, y los
domingos de 8 a 7, y aumenta el tiempo de viaje,
pasando de 65 a 73 minutos el periplo entre G. Catán
y Villars. El mayor del tiempo de viaje en el sector
rural no se recupera en la sección local ya que allí
también aumentó, pasando de 58 a 63 minutos el
recorrido entre Sáenz y G. Catán. (ver
diagrama)
Jacobacci
- Bariloche:
Desde el 01/07/23 se reanuda este servicio. (ver
diagrama)
Retiro -
Rosario Norte:
A partir del 01/07/23 los trenes directos N°279/280
cambian de horario, pasando ambos a ser nocturnos.
En tanto el tren N°267 de los jueves cambia su día
de salida, pasando a los miércoles. (ver
diagrama)
Línea
Belgrano Sur:
A partir del 18/06/23 se incorpora otra frecuencia
al servicio turístico de los domingos Jofré -
Mercedes. (ver diagrama)
Retiro -
Justo Daract - Palmira (Mendoza):
Luego de una larga espera
desde el acto inaugural, finalmente se anunció el
inicio del servicio Retiro - Palmira para el
02/06/23. El tren por el momento correrá cada 15
días, el tiempo de viaje será de 28h 20min, su horario de salida y llegada
a Retiro será diferente
al servicio a Daract, y correrá rápido entre Retiro
y Junín, con solo una detención en Chacabuco (ascendente y
descendente) y en Sáenz Peña (solo el descendente).
Al respecto, dado que este tren no está coordinado con el
servicio a
Junín, los pasajeros de las intermedias no podrán
acceder a la flamante prestación, y perderán la
posibilidad de viajar inclusive a Daract (en caso de
ser usuarios frecuentes de ese servicio). En otro orden las
semanas que no corre el Palmira permanecerá la
frecuencia a Daract con el diagrama convencional. Vale aclarar
que desde mayo del corriente la Línea San Martín
comenzó a aplicar la buena práctica de atrasar o
adelantar las salidas programadas los fines de
semana largos (antes inexplicablemente no lo hacía),
y en ese contexto el servicio Palmira - Retiro de
mitad de junio pasará del domingo al martes por el
feriado y puente turístico. (ver diagrama)
Tren de
las Sierras:
Desde el 01/06/23 nuevamente cambian los horarios de este servicio, con un
leve recorte en la prestación, donde dos servicios por día (un
local La Calera y un Tren de las Sierras) partirán y arribarán a
Rodríguez del Busto, suprimiéndose el acceso al centro de
Córdoba. (ver diagrama)
Línea
Belgrano Sur:
Otro día histórico para el Belgrano Sur, una línea que
sorprende con su empuje, predisposición y voluntad de
expandirse. Hoy (23/05/23) se realizó un viaje de prueba
del coche motor Alerce entre Villars y Mercedes, el cual
resultó satisfactorio, y ya se anunció que este domingo
(28/05/23) comenzará a operar un tren turístico entre
Tomás Jofré y Mercedes (el cual fue prometido durante
años en diferentes gestiones, pero nunca se concretó).
Por el momento el coche motor viajará vacío entre
Tapiales y Jofré, y viceversa, ya que en Tapiales estará
su lugar de descanso y base de alistamiento, pero es
nuestro deseo obviamente que LBS considere aprovechar
ese viaje y permitir el acceso al público, dando la
posibilidad -aunque sea una vez a la semana- de poder
realizar ese trayecto en tren, cuando se están
cumpliendo 46 años desde la última vez que se pudo
hacer. Recordemos que entre Villars y Rosario el último
tren de pasajeros de servicio público fue el Tren Mixto,
suprimido en el año 1977. (ver
diagrama)
Retiro -
Córdoba / Tucumán:
A partir del mes de junio el tren Retiro - Córdoba
incorpora detención en estación Ramallo (ver
diagrama), en tanto el tren Retiro - Tucumán
incorpora detención en estación Arrufo (Santa Fe). (ver
diagrama).
Retiro - Palmira
(Mendoza):
15/04/23 - Ya va a ser un mes desde el anuncio del
"Servicio a Mendoza" (lo ponemos entre comillas
porque cada vez hay más dudas sobre qué tipo de
"servicio" prestará) y por el momento las únicas
novedades surgen de medios periodísticos donde se
habla de que tardará más de 28 horas y que su "servicio" sería una vez al mes. Aguardamos
novedades oficiales, las cuales serán publicadas aquí.
Mucha gente consultó en estos tiempos porqué los
trenes cada vez son más lentos. Se advierte que los trenes de pasajeros solo
pueden correr seguros en vías propias (Mar del
Plata, Pinamar, Rosario). Es decir que mientras las
empresas de carga -privadas o estatales- no creen
cuadrillas de vía y obras a lo largo del corredor y
hagan un mantenimiento diario real de la traza, no
se va a poder ir más rápido. El deterioro de la
infraestructura es tal que existen insólitas
restricciones de velocidad por excesivo frío o
calor, o por simples lluvias.
Mantener una
traza ferroviaria implica no solamente la vía en sí,
sino la conservación de los dispositivos de
señalamiento existentes (en cambios o pasos a
nivel), el desmalezado de la zona de vía y los
rombos de visibilidad, el saneamiento de zanjas, el cerramiento de pasos clandestinos, y la
inspección y mantenimiento de alcantarillas y
puentes, entre otros.
Nos parece importante mencionar que "ir más rápido" no
es una cuestión exclusiva de "renovar vías" (lo cual
es ideal pero carísimo, y lleva tiempo) sino más
bien de conservarlas en el día a día, y da la
impresión que en las empresas de carga no existen
nociones de mantenimiento para correr trenes de
pasajeros en condiciones dignas. Tampoco se
vislumbra un acuerdo entre operador de carga y
operador de pasajeros para ir mejorando las
condiciones paulatinamente. Como ejemplo ya
tenemos los imposibles tiempos de viaje a Córdoba,
Tucumán y Bahía Blanca, y otros empeorados en los
últimos años como Bragado, Pehuajó y Junín. También
existe el caso de ramales de carga estatales donde
la vía es nueva, pero al tren de pasajeros (¡también
estatal!) se lo obliga a ir lento sin razón alguna,
como Avia Terai - Chorotis, resultando inexplicable
desde el punto de vista técnico.
Plaza
Constitución - Mar del Plata:
A partir del 10/04/23 cambian los horarios de
este corredor, pasando al esquema de temporada baja,
contando con dos servicios diarios en ambos sentidos y
un adicional los viernes a la tarde hacia Mar del Plata
y otro los lunes a la madrugada hacia Buenos Aires. (ver
diagrama)
6. Trenes
locales en el AMBA y alrededores:
➜
Línea Sarmiento |
Once - Moreno
Link
a operadora| SOFSE
➜
Línea Sarmiento |
Moreno - Mercedes
Link
a operadora| SOFSE
➜
Línea Sarmiento |
Merlo - Lobos
Link
a operadora| SOFSE
➜
Línea Roca |
Pza. Constitución - Ezeiza - Cañuelas
Link
a operadora| SOFSE
➜
Línea Roca |
Cañuelas -
Monte / Cañuelas - Lobos
Link
a operadora| SOFSE | (Debido
a conflictos operativos y de infraestructura
estos servicios están diagramados con
excesivos tiempos de viaje)
➜
Línea Roca |
Pza. Constitución - Alejandro Korn
Link
a operadora| SOFSE
➜
Línea Roca |
Alejandro Korn
- Chascomús
Link
a operadora| SOFSE
➜
Línea Roca |
Pza. Constitución - La Plata
Link
a operadora| SOFSE
➜
Línea Roca |
La Plata -
Policlínico (Tren Universitario)
Link
a operadora| SOFSE
➜
Línea Roca |
Pza. Constitución - Bosques
Vía Quilmes
Link
a operadora| SOFSE
➜
Línea Roca |
Pza. Constitución - Bosques - Gutierrez Vía Temperley
Link
a operadora| SOFSE
➜
Línea Roca |
Temperley - Haedo
| SOFSE
Link
a operadora| (Debido
a conflictos operativos este servicio está diagramado con
excesivos tiempos de viaje)
➜
Línea Belgrano Sur |
Sáenz
Elevada -
G. Catán - Villars - Lozano
| SOFSE
➜
Línea Belgrano Sur |
Tren Turístico - Tomás Jofré - Mercedes |
SOFSE
➜
Línea Belgrano Sur |
Sáenz Provisoria - Marinos del C. G. Belgrano
Link
a operadora| SOFSE
➜
Línea Belgrano Sur |
P. Alsina -
Aldo Bonzi |
SOFSE |
(Suspendido
desde agosto de 2017 por intrusiones en zona vía)
➜
Línea Mitre |
Retiro -
Tigre
Link
a operadora| SOFSE
➜
Línea Mitre |
Retiro - J. L. Suárez /
Retiro - Mitre
Link
a operadora| SOFSE |
(El servicio del ramal Mitre funciona limitado entre Belgrano R y Bme. Mitre por obra de
vías en Retiro Mitre)
➜
Línea Mitre |
Villa Ballester - Zarate
Link
a operadora| SOFSE
➜
Línea Mitre |
Victoria - Capilla del Señor
Link
a operadora| SOFSE |
(Suspendido
momentáneamente por obras de renovación de vías)
➜
Línea Mitre |
Maipú - Delta
(Tren de la Costa)
Link
a operadora| SOFSE
➜
Línea San Martín |
Retiro -
Cabred
Link
a operadora| SOFSE
➜
Línea Belgrano Norte |
Retiro - Villa Rosa
Link
a operadora| Ferrovias
➜
Línea Urquiza |
Federico Lacroze - General Lemos
Link
a operadora| Metrovías
7. Trenes
turísticos:
➜
Tren Turístico Bariloche - Perito Moreno
Link
a operadora| Río Negro |
Sale de
Bariloche de miércoles a sábados a las 19:15 hs.,
regresa desde Perito Moreno a las 23.30 hs.
➜
La Trochita (Chubut)
| Chubut |
Paseos
regionales en Esquel y en El Maiten / Dos salidas semanales. Informes: Región ESQUEL > Tel.
(02945) 45-5174. Región EL MAITEN > (02945) 49-5190.
➜
Tren del Fin
del Mundo
Link
a operadora| Ushuaia |
Recorrido
turístico en Pque. Nacional Tierra del Fuego / Salidas diarias. Informes: Tel.:
(2901) 43-1600 / Fax: (02901) 43-7696.
➜
La Trochita (Río Negro)
Link
a operadora| Río Negro |
Est.
Ing. Jacobacci - Est. Empalme / Est. Ojos de Agua / Informes: (02920) 42-7413 ó 43-1653
➜
Tren a las Nubes
Link
a operadora| Salta |
Est. Salta - Viaducto de
la Polvorilla / Una salida semanal, de Marzo a
Noviembre. Informes: en página web.
-
(Servicio reducido S. A. de los Cobres a
Viaducto de La Polvorilla, EL TREN NO SALE DESDE
SALTA)
➜
Trencito de Villa Elisa
| Entre Ríos |
Salidas condicionales
en sectores del ramal V. Elisa - Caseros del FCGU.
Consultar. Informes: Tel. (03447) 48-1342 ó (03447) 15-640421.
(Se
desconoce situación actual)
➜
Travesía de Ubajay
| Entre Ríos |
Paseo
en zorra por El Palmar desde Est. Ubajay / Sábados y domingos por la tarde.
Informes: Tel. (0345) 49-05068 /
49-05090 / turismo@ubajay.gov.ar
(Se
desconoce situación actual)
➜
Tren Tandil-Gardey-Vela | Buenos
Aires |
Sale de Tandil los sábados 09.45 hs.
Informes: Tel. Est. Tandil (02494) 423002 - En Bs. As.: (011) 4304-0028
/ 0031 / 0038 / 3165 |
(Suspendido
desde julio de 2016)
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