|
-
La
Venta Anticipada se encuentra habilitada hasta:
P. Constitución -
Mar del Plata: 31 de octubre (ambos sentidos).
P. Constitución - G.
Guido - Div. de Pinamar: 31 de octubre (ambos sentidos).
P.
Constitución - Bahía Blanca: 28 de octubre el ascendente y
30 de octubre el
descendente.
Viedma - Bariloche: 2 de
diciembre el ascendente y 4 de diciembre el descendente.
Once - Bragado: 31
de octubre (ambos sentidos).
Once - Pehuajó: 28
de octubre el ascendente y 30 de octubre el
descendente.
Retiro - Junín: 31
de octubre (ambos sentidos).
Retiro - Justo Daract: 28
de octubre el ascendente y 30 de octubre el
descendente.
Retiro - Rosario
Norte: 31 de octubre (ambos sentidos).
Retiro - Córdoba: 28
de octubre el ascendente y 30 de octubre el
descendente.
Retiro - Tucumán: 30
de octubre el ascendente y 28 de octubre el
descendente.
-
Retiro -
Rosario Norte (ver) / Córdoba
(ver) / Tucumán (ver):
A partir del 03/10/22 rigen nuevos horarios para estos
servicios.
-
Local de
Paraná:
A partir del 15/09/22 el servicio se extiende a Enrique Berduc, y se agrega un servicio de Paraná a Cnia.
Avellaneda, pasando a haber de esta forma tres trenes
diarios en cada sentido, dos a E. Berduc y uno a C.
Avellaneda. (ver diagrama)
-
Posadas - Encarnación:
A partir del 13/09/22 vuelve a operar este servicio, tras dos años y medio de
suspensión. (ver diagrama)
-
La Banda - Fernández:
A partir del 10/08/22 se habilita un servicio regional entre estas localidades,
la frecuencia es de un tren por día en cada
sentido, de lunes a sábados. (ver
diagrama)
-
Once - Pehuajó:
Luego de 7 años de suspensión, se anunció la puesta en
marcha de este servicio para el 05/08/22, con un tren
semanal en ambos sentidos, que como particularidad será
directo entre Haedo y Bragado, cuyas intermedias serán
atendidas por el actual tren a Bragado, pero con una
diagramación tal que permitirá a los pasajeros combinar
allí con el servicio a Pehuajó,
tanto de forma ascendente como descendente. El trayecto Bragado -
C. Casares - Pehuajó era servido por SOFSE (tren Once -
G. Pico vía Catriló) y Ferrobaires (tren Once - C.
Casares) hasta el 10/08/15, momento en el cual se
produjo la rotura del puente de La Clarita y el
debilitamiento del puente sobre el Río Salado, entre
Benítez
y Mechita. Una vez reparados los puentes -con muchísima
demora por cierto- recién el 15/07/19 SOFSE volvió a
extender su servicio (por entonces a Chivilcoy) hasta
Bragado, quedando pendiente la extensión hacia el oeste
que se concretará el próximo viernes. El servicio
contará con coche comedor. (ver
diagrama)
-
Retiro - Justo Daract:
A partir del 05/08/22 rige un nuevo horario para este
servicio, con una reducción del tiempo de viaje de 46
minutos para el ascendente, y de 30 minutos para el
descendente. La diferencia de horario surge en el tramo
Iriarte - Rufino, donde se quitarán restricciones de
velocidad vigentes. (ver diagrama)
-
Local de Rosario:
Luego de 45 años de su cancelación (en septiembre de
1977), a partir del 05/08/22 se implementará un servicio local
/ regional entre Rosario Norte y Cañada de Gómez, hito
trascendental ya que por primera vez en décadas se
materializa un servicio suburbano en Rosario. Este
trayecto supo ser, en el interior del país, uno de los
servicios más usados y más antiguos de pasajeros.
Originalmente iba a arrancar el 29/07/22 y se componía
de dos frecuencias diarias de lunes a viernes en cada
sentido y una los sábados, pero unas horas después se modificó el
diagrama, pasando a ser un solo tren ascendente de lunes
a viernes (el ascendente de la madrugada -del diagrama
anterior- correrá vacío),
manteniéndose las dos frecuencias para el descendente y
sin cambios para el descendente de los sábados. (ver diagrama)
-
Retiro - Junín:
A partir del 01/08/22 habrá cambios en los horarios de
este corredor debido a la extensión del tren de Rufino a
Justo Daract. Lo más destacado es que el tren
descendente de los sábados vuelve a normalizar su
horario de salida, siendo igual al del resto de la
semana. En cuanto al servicio a Rufino/Justo Daract, el
ascendente atrasa su salida de Retiro 40 minutos y el
descendente atrasa su paso por Junín 32 minutos. (ver
diagrama)
-
Plaza
Constitución - Mar del Plata / Div. de Pinamar:
Debido a obras de renovación de vías entre Dolores y Parravicini, durante
la primer mitad de julio y
todo el mes de agosto el servicio se prestará los viernes, sábados,
domingos y lunes, quedando suspendidas las corridas de
los días martes, miércoles y jueves. En resumen, los
días que no habrá servicio son: 5/07, 6/07 y 7/07 -
12/07, 13/07 y 14/07 - 2/08, 3/08 y 4/08 - 9/08, 10/08 y
11/08 - 16/08, 17/08 y 18/08 - 23/08, 24/08 y 25/08 -
30/08, 31/08 y 1/09. (ver
diagrama - ver diagrama)
-
Retiro - Rufino - Justo Daract (San Luis):
¡Histórico! Tras casi 30 años sin servicio de pasajeros,
el 22 de julio vuelve el tren a Justo Daract (provincia de San Luis), como extensión del actual
servicio entre Retiro y Rufino.
Repasemos un poco la
historia de este corredor:
El sector entre Iriarte y
Justo Daract quedó sin tren de pasajeros el fatídico 10/03/93.
Hasta ese entonces la línea era servida por "El Aconcagua" (diario Retiro - Mendoza - San Juan), devenido
en "El Cuyano" en los últimos meses de operación antes
de la suspensión. Al cerrar Ferrocarriles Argentinos, el
único servicio de larga distancia que subsistió en la
línea San Martín fue el "Marta" de la
provincial Ferrobaires, diario
entre Retiro, Junín e Iriarte (más tarde recortado en
Junín, luego extendido precariamente a Alberdi hasta su desaparición
el 30/06/16). El 30/12/09 la empresa
Ferrocentral corrió un tren charter del Partido
Humanista "Tren por la paz y la no violencia" entre
Retiro y Mendoza. Poco después una formación similar
hizo el mismo trayecto bajo el nombre "Tren de la
Vendimia". Se prometía que la operación se
regularizaría, sin embargo nunca más volvieron a correr. El 27/02/15 SOFSE comenzó a operar entre
Retiro y Rufino, actividad que duró relativamente poco
debido a la crecida de la laguna La Picasa que destruyó
el pedraplén, suspendiéndose el servicio el 30/01/17. Tras la reconstrucción de la
traza, el 05/11/21 SOFSE volvió a operar el actual
servicio Retiro - Rufino, el cual en breve se extenderá
a Justo Daract, dejando el servicio literalmente "a un
paso" de la posible extensión por vía Beazley a Mendoza. (ver diagrama)
-
Retiro - Rosario Norte:
A partir del 01/07/22 este servicio circulará con
modificaciones en sus horarios debido a una mejoría de
1h. 25min. en el tiempo de viaje entre Retiro y Rosario
Sur, gracias a las tareas encaradas por SOFSE tras la
rescisión del contrato de la empresa de cargas NCA. Los
tiempos de viaje siguen siendo excesivos pero al menos
se está trabajando para revertir esa situación. (ver
diagrama)
-
Retiro - Córdoba:
A partir del 01/07/22 este servicio circulará con una
leve modificación en sus horarios, por un lado debido a
una mejoría en el tiempo de viaje entre Retiro y Rosario
Norte, pero a su vez por un empeoramiento del mismo
entre Rosario Norte y Córdoba, lo cual en la suma hacen
una diferencia insignificante a la velocidad comercial
de punta a punta, que sigue siendo extremadamente baja.
(ver diagrama)
-
Retiro - Tucumán:
A partir del 01/07/22 este servicio circulará con una
leve modificación en sus horarios, por un lado debido a
una mejoría en el tiempo de viaje entre Retiro y Rosario
Norte, pero a su vez por un empeoramiento del mismo
entre Colonia Dora y La Banda, cuya diferencia no
modifica en nada la velocidad comercial de punta a punta, que sigue
siendo extremadamente baja. (ver
diagrama)
-
Once - Bragado:
A partir del 01/07/22 el servicio incorpora parada en
estación Haedo. (ver diagrama)
-
Retiro - Tucumán:
A partir del 01/06/22 el servicio incorpora parada en
San Lorenzo (Santa Fe). (ver
diagrama)
-
Bariloche -
Ing. Jacobacci:
Luego de más de dos años de suspensión, el 31/05/22
vuelve a operar este servicio, con una frecuencia de dos
trenes en la semana en cada sentido. (ver
diagrama)
|
